Bereits Mitte der 20er Jahre als sog. `Berg-, Renn- und Prüfstrecke´ konzipiert war der Ring 1927 nach nur zweijähriger Bauzeit fertiggestellt. Bis 1971 wurde der Ur-Streckenverlauf kaum verändert,
aber die immer schelleren Rundenzeiten zwangen dazu, nicht nur Randstreifen zu verbreitern, sondern auch die schlimmsten Bodenwellen und Sprunghügel zu `entschärfen´. So modernisiert war die Nordschleife bis 1976 Austragungsort
der Grossen Preise von Deutschland ...dem Jahr als Nicki Lauda seinen schweren Unfall zwischen ‘Ex-Mühle’ und ‘Bergwerk’ hatte.
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